UMF gotowe produkty

[jafrap]

Dzięki. Sprawdzę to.

[Ranger]

Blaszki kontaktowe masz mogiete albo za słabo dociskają. Ew dekoder jest za słabo wciśnięty. Jeśli to wersja dźwiękowa to problem jest błachy.

[jafrap]

Nie zaobserwowałem żadnych problemów z jazdą Ok1, po rozebraniu na części pierwsze i ponownym złożeniu wszystkie niedociągnięcia producenta zostały usunięte.

Czyli nic, tylko wysyłać do przeróbki fabryczny szmelc, by po ponownym złożeniu odzyskał sprawność ruchową . Mój Ok1 DCC czasem staje i trzeba nacisnąć tender by ruszył ponownie. Wkurza mnie to w modelu za ponad 1300zł. Niestety made in China.

[Ranger]

Nie zaobserwowałem żadnych problemów z jazdą Ok1, po rozebraniu na części pierwsze i ponownym złożeniu wszystkie niedociągnięcia producenta zostały usunięte.

Zestawów do samodzielnego montażu ST44 nie będzie.

[jafrap]

Doatkowo do oferty weszła nowa lokomotywa, OK1 w IVep.

Świetna jest. Żeby to tak jeździło jak wygląda...

(coraz bliżej końca trzeciego roku oczekiwania) przekazania bazy do konwersji...

Ło matko. Masz cierpliwość chłopie. Jak do ciebie dojdzie to będziesz ją chyba bardzo kochał

[golab]

A czy ktoś (czytaj - Gemol lub Ty ) przewiduje wypuszczenie zestawu do samodzielnej konwersji Gagara ? (czytaj - głównie wiadra, bo reszta niby jest ...) ?

[Ranger]

Wojtek (pamelar) musi od Grześka zabrać wszystkich dawców i przyjechać do mnie po odlewy, blaszki itp. chyba że Grzesiek już je wytrawił. Ja mam ich w nadmiarze.
Jak będzie dalej to wszystko zależy od ModArt. Ja jestem już po studiach i mam pełne siły przerobowe.

[Ołgierd]

Tak się swego czasu porozumieliśmy, że w IV epoce zielone czoła robi Modart, a wszystkie pozostałe UMF. Bez tajnych protokołów.

OK, to rozumiem. Brakuje informacji: kiedy (z)robi?

[gemol]

Tak się swego czasu porozumieliśmy, że w IV epoce zielone czoła robi Modart, a wszystkie pozostałe UMF. Bez tajnych protokołów.

[Ranger]

Czarnym miało być ;P
Dodam jeszcze, że wszystkie części do produkcji lokomotyw są już ma miejscu także lokomotywy będa wykonywane od razu.

[Ranger]

Doatkowo do oferty weszła nowa lokomotywa, OK1 w IVep. Zakres przebudowy jest ogromny stąd cena 1500zł ale efekty wg. mnie wynagradzają poniesione koszta.


Obie lokomotywy grające.

[Ranger]

Kolejna seria lokomotyw ST44 gotowa. Zielony egzemplarz w wersji specjalne mój własny


Zbieram chętnych na koelją serię, do wzięcia jest 12 lokomotyw. Warunek to przesłanie dawcy Roco z czarnym podwoziem. Numery dowolne do wybrania. Wykonuje jedynie lokoomotywy z żółtym czołem, PKP Cargo, LHS. Całych zielonych nie wykonujemy na mocy porozumienia z ModArt. Wszystkich chętnych zapraszam na PW.
Ceny lokomotyw to 450zł zwykłe malowania, 470zł PKP Cargo. Ceny poszły troche w górę w związku z wykorzystaniem profesjonalnych odlewów od Sheparda. Montujemy również części dodatkowe w cenie.

[jafrap]

Ojoj, to będzie kolejny rarytas. Jednak trzeba będzie grać regularnie w totka

Szybciej kasę uzbierasz jak te 3 zł zamiast za zakład totka odłożysz do szuflady

[psz]

Ojoj, to będzie kolejny rarytas. Jednak trzeba będzie grać regularnie w totka

[Ranger]

Kolega ma już SM42 z najnowszej i jednocześnie najbardziej zaawansowanej serii. Cieszę się bardzo, ze mój model spełnił Twoje oczekiwania. Lada dzień powinienem pokazać SP42 w oliwce